KINGBOLEN K10 Pro – professionaalne diagnostika juhtplokkide topoloogiakaardi ja ECU kodeerimisega

KINGBOLEN K10 Pro on professionaalne juhtmevaba autodiagnostikatahvelarvuti, mis on mõeldud sõiduki kõigi elektrooniliste süsteemide kontrollimiseks, rikete tuvastamiseks, kahesuunaliste aktiivtestide, hooldustoimingute ja ECU kodeerimise tegemiseks ühilduvatel sõidukitel.

Suurel 10,1-tollisel ekraanil kuvatakse sõiduki juhtplokkide topoloogiakaart, mis võimaldab kiiresti tuvastada veakoodidega mooduleid, hinnata nendevahelisi ühendusi ja valida sobiva diagnostikasuuna.

Juhtmevaba diagnostikaadapter annab sõiduki ümber töötamisel suurema liikumisvabaduse ning iseseisvalt töötav Androidi tahvelarvuti ei vaja telefoni ega täiendavat arvutit.

Peamised eelised

• Sõiduki kõigi toetatud elektrooniliste süsteemide diagnostika

• Juhtplokkide visuaalne topoloogiakaart

• Juhtmevaba ühendus sõidukiga

• Veakoodide lugemine ja kustutamine

• Reaalaja andmed, graafikud ja salvestamine

• Kahesuunalised komponentide aktiivtestid

• ECU kodeerimine ja adapteerimine ühilduvatel sõidukitel

• 40 hooldus- ja teenindusfunktsiooni

• CAN FD ja DoIP protokollide tugi

• VAG-i juhendatud diagnostika- ja adapteerimistoimingud

• FCA AutoAuth-turvalüüsi tugi

• Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

• Kõigi toetatud juhtplokkide automaatne skannimine

• Diagnostikaaruannete koostamine ja jagamine

• Kaugdiagnostika funktsioon

• 10,1-tolline puuteekraan

• 4 GB muutmälu ja 128 GB sisemälu

• 12 600 mAh aku

• Kaks aastat tarkvarauuendusi

Kõigi süsteemide diagnostika

Sõltuvalt sõiduki varustusest ja paigaldatud tarkvarast võimaldab KINGBOLEN K10 Pro diagnoosida järgmisi süsteeme:

• Mootori juhtimissüsteem

• Automaatkäigukast ja jõuülekanne

• ABS ja stabiilsuskontrollisüsteem

• SRS-turvapatjade süsteem

• Kere juhtmoodulid

• Elektrooniline seisupidur

• Elektriline roolivõimendi

• Kliimaseade

• Akuhaldussüsteem

• TPMS-rehvirõhu jälgimissüsteem

• Näidikuplokk

• Vedrustuse juhtimissüsteem

• Valgustussüsteemid

• Uste, akende ja istmete juhtmoodulid

• Kesklüüsi- ja sideühenduse juhtplokid

• Muud sõidukisse paigaldatud elektroonilised süsteemid

Seade võimaldab lugeda ja kustutada veakoode, vaadata juhtplokkide identifitseerimisandmeid, jälgida reaalaja parameetreid ning salvestada diagnostikatulemusi.

Juhtplokkide topoloogiakaart

Topoloogiafunktsioon kuvab graafiliselt sõiduki elektrooniliste juhtplokkide võrgustiku, nendevahelised ühendused ja hetkeoleku.

Topoloogiakaardil saab kiiresti tuvastada:

• Korrektselt töötavad juhtplokid

• Registreeritud veakoodidega moodulid

• Juhtplokid, mis ei vasta või millele puudub juurdepääs

• Võimalikud sidevõrgu häired

• Omavahel seotud sõidukisüsteemid

See funktsioon aitab kindlaks teha, kas rike on seotud ühe komponendi, andmesideliini, kesklüüsi mooduli või mitme omavahel seotud süsteemiga.

Topoloogiafunktsiooni kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja tarkvaraversioonist.

Kahesuunalised aktiivtestid

K10 Pro võimaldab saata käske otse sõiduki juhtplokkidele ja kontrollida valitud komponentide tegelikku toimimist.

Sõltuvalt sõidukist saab aktiveerida või testida järgmisi komponente:

• Radiaatori ventilaator

• Kütusepump

• Pihustid

• ABS-pump ja ventiilid

• Elektrilised aknad ja peeglid

• Ukselukud

• Tuled ja klaasipuhastid

• Helisignaal

• Releed ja solenoidid

• Kliimaseadme komponendid

• Muud tootja toetatud elektroonilised täiturmehhanismid

Aktiivtestid aitavad kindlaks teha, kas rike on seotud komponendi enda, selle toitevarustuse, elektrijuhtmestiku, juhtsignaali või elektroonilise juhtplokiga.

Konkreetsete aktiivtestide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja juhtplokist.

40 hooldusfunktsiooni

Sõltuvalt sõidukist võivad olla toetatud järgmised toimingud:

• Õlivahetuse hooldusvälba lähtestamine

• Elektroonilise seisupiduri hooldus

• ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

• Aku registreerimine

• DPF-i regeneratsioon ja lähtestamine

• GPF-bensiini tahmafiltri regeneratsioon

• Pihustite kodeerimine

• Roolinurgaanduri kalibreerimine

• Drosselklapi adapteerimine

• Käigukasti õpetamistoimingud

• Siduri adapteerimine

• EGR-i adapteerimine

• TPMS-süsteemi lähtestamine

• Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

• AdBlue-süsteemi hooldustoimingud

• NOx-anduri lähtestamine

• Jahutussüsteemi õhutustamine

• Start/Stop-süsteemi lähtestamine

• Adaptiivsete esitulede kalibreerimine

• Vihma- ja valgusandurite initsialiseerimine

• Elektriliste akende initsialiseerimine

• Istmete kalibreerimine

• Katuseluugi initsialiseerimine

• Kliimaseadme õpetamistoimingud

• Turboülelaaduri täiturmehhanismi adapteerimine

• FRM-mooduli adapteerimistoimingud

• Kesklüüsi mooduli kalibreerimine

• Kõrgepingeaku hooldustoimingud

• Mootori võimsustasakaalu kontroll

• Muud sõidukitootja ette nähtud toimingud

Hooldusfunktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest elektroonilisest juhtplokist.

ECU kodeerimine ja adapteerimine

Ühilduvatel sõidukitel võimaldab KINGBOLEN K10 Pro teha järgmisi toiminguid:

• Väljavahetatud juhtploki konfigureerimine

• Uue paigaldatud komponendi adapteerimine

• Adaptsiooniväärtuste lähtestamine

• Komponentide õpetamistoimingud

• Põhiseadistused

• Toetatud sõidukiparameetrite muutmine

• Valitud mugavusfunktsioonide aktiveerimine

• Toetatud veebipõhised kodeerimistoimingud

ECU kodeerimise võimalused sõltuvad sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast ja konkreetsest juhtplokist.

ECU kodeerimine ja adapteerimine ei tähenda juhtplokkide tarkvara universaalset ümberkirjutamist. Seade ei ole mõeldud ECU kloonimiseks, „Bench“ või „Boot“ programmeerimiseks, professionaalseks kiibituuninguks, mootori võimsuse suurendamiseks ega universaalseks võtmete programmeerimiseks.

VAG-i juhendatud diagnostikatoimingud

Toetatud Volkswageni, Audi, Škoda ja SEATi sõidukitel võib K10 Pro pakkuda samm-sammulisi diagnostika-, kodeerimis- ja adapteerimisjuhiseid.

Süsteem võib:

• Valida vajaliku diagnostikafunktsiooni

• Kontrollida toimingu tegemiseks vajalikke eeltingimusi

• Esitada toimingud õiges järjekorras

• Juhendada adapteerimistoimingu läbiviimisel

• Aidata teha põhiseadistusi

• Näidata kontrollitavaid parameetreid

• Aidata komponente õpetada ja kalibreerida

Juhendatud funktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest juhtplokist.

CAN FD ja DoIP tugi

CAN FD

CAN FD protokolli kasutatakse osades uuemates Fordi, GM-i, Stellantise ja teiste tootjate sõidukites. See protokoll võimaldab edastada rohkem diagnostikaandmeid kui klassikaline CAN.

DoIP

DoIP-diagnostilist andmesidet IP-võrgu kaudu kasutatakse osades uuemates järgmiste tootjate sõidukites:

• BMW

• Volvo

• Jaguar

• Land Rover

• Muude toetatud tootjate sõidukid

CAN FD või DoIP protokolli tugi ei taga kõigi diagnostika-, aktiivtesti- ega kodeerimisfunktsioonide toimimist konkreetses sõidukis.

FCA AutoAuth-tugi

Uuemates Fiati, Alfa Romeo, Jeepi, Dodge'i, Chrysleri ja teiste FCA grupi sõidukites võib kaitstud turvalüüsi moodul piirata juurdepääsu mõnedele diagnostikafunktsioonidele.

Veakoodide kustutamiseks, aktiivtestide, kodeerimis- või hooldustoimingute tegemiseks võib olla vajalik:

• AutoAuth-kasutajakonto

• Aktiivne diagnostikatarkvara litsents

• Tasuline juurdepääs turvalüüsile

• Internetiühendus

• Turupiirkonnale sobiv kasutajakonto

AutoAuthi registreerimine ja tootjapoolsed juurdepääsutasud ei kuulu tavaliselt diagnostikaseadme litsentsi hulka.

Reaalaja andmed

KINGBOLEN K10 Pro võimaldab jälgida erinevaid sõiduki parameetreid:

• Mootori pöörded

• Jahutusvedeliku temperatuur

• Õhuvoolu andmed

• Kütusesegu korrektsioonid

• Andurite pinged

• Käigukasti temperatuur

• Rataste kiirusandurite andmed

• Aku pinge

• DPF-i rõhk ja temperatuurid

• Muud juhtplokkide edastatavad parameetrid

Andmeid saab vaadata numbrilisel kujul või graafikutena, salvestada ja hiljem taasesitada. See aitab tuvastada rikkeid, mis ilmnevad ainult pärast mootori soojenemist, sõidu ajal või süsteemi teatud koormuse korral.

Automaatne VIN-koodi tuvastamine

Toetatud sõidukitel võib automaatne VIN-funktsioon tuvastada järgmised andmed:

• Sõiduki mark

• Mudel

• Tootmisaasta

• VIN-kood

• Sobiv diagnostikatarkvara

Kui automaatset VIN-koodi tuvastamist ei toetata, saab sõiduki valida käsitsi.

Kaugdiagnostika

K10 Pro kaugdiagnostika funktsioon võib võimaldada teises asukohas viibival spetsialistil ühenduda sõidukiga ühendatud diagnostikaseadmega.

Kaugdiagnostikat saab kasutada järgmisteks eesmärkideks:

• Nõustamine keerukate rikete korral

• Teise diagnostikaspetsialisti abi

• Toetatud kodeerimistoimingud

• Diagnostikateenuste osutamine kaugühenduse kaudu

Funktsiooni kasutamiseks võib olla vajalik stabiilne internetiühendus, aktiivne kasutajakonto ja tasuline spetsialistiteenus.

Diagnostikaaruanded

Pärast sõiduki kontrollimist saab koostada diagnostikaaruande, mis sisaldab järgmist teavet:

• Sõiduki identifitseerimisandmed

• Kontrollitud süsteemide loend

• Tuvastatud veakoodid

• Juhtplokkide seisukord

• Diagnostikatulemused

Aruande saab salvestada ja kliendiga jagada.

Tehnilised andmed

• Operatsioonisüsteem: Android 10

• Ekraan: 10,1-tolline puuteekraan

• Ekraani eraldusvõime: 1280 × 800

• Muutmälu (RAM): 4 GB

• Sisemälu: 128 GB

• Aku: 12 600 mAh

• Tagakaamera: 8 MP

• Ühendus sõidukiga: juhtmevaba Bluetooth

• Internetiühendus: 2,4 ja 5 GHz Wi-Fi

• Diagnostika ulatus: kõik toetatud süsteemid

• CAN FD: toetatud

• DoIP: toetatud

• Tarkvarauuendused: 2 aastat

• Telefon või täiendav arvuti: pole vajalik

Kellele sobib KINGBOLEN K10 Pro?

Seade sobib:

• Sõltumatutele autoremonditöökodadele

• Liikuvatele automehaanikutele

• Autodiagnostika spetsialistidele

• Kasutatud autode müüjatele

• Kogenud autoomanikele

• Erinevate automarkide sõidukite hooldamiseks

• Keerukate elektroonikarikete tuvastamiseks

• Kahesuunaliste komponentide aktiivtestide tegemiseks

• Hooldustoimingute tegemiseks

• ECU kodeerimiseks ja adapteerimiseks

• Kasutajatele, kes soovivad kiiresti hinnata sõiduki kõigi elektrooniliste süsteemide seisukorda

• Kasutajatele, kes otsivad professionaalset juhtmevaba diagnostikatahvelarvutit

Tarkvarauuendused

K10 Pro standardlitsents sisaldab kahe aasta tarkvarauuendusi.

Pärast selle perioodi lõppu saab seadet edasi kasutada juba paigaldatud programmidega. Uusimate tarkvaraversioonide ja veebipõhiste funktsioonide kasutamiseks võib olla vajalik litsentsi tasuline pikendamine.

Oluline teave

Diagnostika, topoloogiakaardi, aktiivtestide, hooldusfunktsioonide, kaugdiagnostika ja ECU kodeerimise tugi sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast, mootorist, käigukastist, elektroonilisest juhtplokist, paigaldatud tarkvarast ja aktiivsest litsentsist.

Sõiduki kaitstud funktsioonide kasutamiseks võib olla vajalik tootja kasutajakonto, tasuline juurdepääs turvalüüsile ja internetiühendus.