In stock · Ready to ship

KINGBOLEN K8 Elite – professionaalne juhtmega diagnostika ECU kodeerimisega

€389,95 €449,99 Save €60,04

VAT included · Free EU delivery · No customs duties within the EU

1
Free delivery across the EU
30-day money-back guarantee
Fast 2–3 day EU shipping
VAT included · No EU customs duties

KINGBOLEN K8 Elite on universaalne autodiagnostikatahvelarvuti, mis on mõeldud elektrooniliste süsteemide põhjalikuks kontrollimiseks, rikete tuvastamiseks, kahesuunaliste aktiivtestide, hooldustoimingute ja ECU kodeerimise tegemiseks ühilduvatel sõidukitel.

Juhtmega ühendus tagab stabiilse side sõidukiga diagnostika, reaalaja parameetrite jälgimise ja pikemate adapteerimistoimingute ajal. Iseseisvalt töötav 8-tolline Androidi tahvelarvuti ei vaja telefoni ega täiendavat arvutit.

Peamised eelised

  • Sõiduki kõigi toetatud elektrooniliste süsteemide diagnostika

  • Stabiilne juhtmega ühendus sõidukiga

  • Veakoodide lugemine ja kustutamine

  • Reaalaja andmed, graafikud ja salvestamine

  • Kahesuunalised komponentide aktiivtestid

  • ECU kodeerimine ja adapteerimine ühilduvatel sõidukitel

  • Rohkem kui 34 hooldus- ja teenindusfunktsiooni

  • CAN FD ja DoIP protokollide tugi

  • VAG-i juhendatud diagnostikatoimingud

  • FCA AutoAuth-turvalüüsi tugi

  • Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

  • Juhtplokkide automaatne skannimine

  • Diagnostikaaruannete koostamine

  • 8-tolline puuteekraan

  • 4 GB muutmälu ja 64 GB sisemälu

  • 12 600 mAh aku

  • Telefoni ega täiendavat arvutit pole vaja

Kõigi süsteemide diagnostika

Sõltuvalt sõiduki varustusest ja paigaldatud tarkvarast võimaldab KINGBOLEN K8 Elite diagnoosida järgmisi süsteeme:

  • Mootori juhtimissüsteem

  • Automaatkäigukast ja jõuülekanne

  • ABS ja stabiilsuskontrollisüsteem

  • SRS-turvapatjade süsteem

  • Kere juhtmoodulid

  • Elektrooniline seisupidur

  • Elektriline roolivõimendi

  • Kliimaseade

  • Akuhaldussüsteem

  • TPMS-rehvirõhu jälgimissüsteem

  • Näidikuplokk

  • Vedrustuse juhtimissüsteem

  • Uste, akende, istmete ja valgustuse juhtmoodulid

  • Kesklüüsi- ja sideühenduse juhtplokid

  • Muud sõidukisse paigaldatud elektroonilised süsteemid

Seade võimaldab lugeda ja kustutada veakoode, vaadata juhtplokkide identifitseerimisandmeid, jälgida reaalaja parameetreid ning salvestada diagnostikatulemusi.

Kahesuunalised aktiivtestid

K8 Elite võimaldab saata käske sõiduki valitud juhtplokkidele ja kontrollida, kas komponendid reageerivad nõuetekohaselt.

Sõltuvalt sõidukist saab testida järgmisi komponente:

  • Radiaatori ventilaator

  • Kütusepump

  • ABS-pump ja ventiilid

  • Elektrilised aknad ja peeglid

  • Kesklukustus

  • Tuled ja klaasipuhastid

  • Releed ja solenoidid

  • Muud tootja toetatud elektroonilised täiturmehhanismid

Aktiivtestid aitavad kindlaks teha, kas rike on seotud komponendi enda, selle toitevarustuse, elektrijuhtmestiku, juhtsignaali või elektroonilise juhtplokiga.

Konkreetsete aktiivtestide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja juhtplokist.

34+ hooldusfunktsiooni

Sõltuvalt sõidukist võivad olla toetatud järgmised toimingud:

  • Õlivahetuse hooldusvälba lähtestamine

  • Elektroonilise seisupiduri hooldus

  • ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

  • Aku registreerimine

  • DPF-i regeneratsioon ja lähtestamine

  • Pihustite kodeerimine

  • Roolinurgaanduri kalibreerimine

  • Drosselklapi adapteerimine

  • Käigukasti õpetamistoimingud

  • Siduri adapteerimine

  • EGR-i adapteerimine

  • TPMS-süsteemi lähtestamine

  • Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

  • AdBlue-süsteemi hooldustoimingud

  • NOx-anduri lähtestamine

  • Jahutussüsteemi õhutustamine

  • Start/Stop-süsteemi lähtestamine

  • Adaptiivsete esitulede kalibreerimine

  • Elektriliste akende initsialiseerimine

  • Istmete kalibreerimine

  • Katuseluugi initsialiseerimine

  • Transpordirežiimi väljalülitamine

  • Muud sõidukitootja ette nähtud toimingud

Hooldusfunktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest elektroonilisest juhtplokist.

ECU kodeerimine ja adapteerimine

Ühilduvatel sõidukitel võimaldab KINGBOLEN K8 Elite teha järgmisi toiminguid:

  • Väljavahetatud juhtploki konfigureerimine

  • Uue paigaldatud komponendi adapteerimine

  • Adaptsiooniväärtuste lähtestamine

  • Komponentide õpetamistoimingud

  • Põhiseadistused

  • Toetatud sõidukiparameetrite muutmine

  • Valitud funktsioonide aktiveerimine

  • Tootja ette nähtud adapteerimistoimingud

  • VAG-i juhendatud diagnostika- ja adapteerimistoimingud

ECU kodeerimise võimalused sõltuvad sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast ja konkreetsest juhtplokist.

ECU kodeerimine ja adapteerimine ei tähenda juhtplokkide tarkvara universaalset ümberkirjutamist. Seade ei ole mõeldud ECU kloonimiseks, „Bench“ või „Boot“ programmeerimiseks, professionaalseks kiibituuninguks, mootori võimsuse suurendamiseks ega universaalseks võtmete programmeerimiseks.

VAG-i juhendatud diagnostikatoimingud

Toetatud Volkswageni, Audi, Škoda ja SEATi sõidukitel võib K8 Elite pakkuda samm-sammulisi diagnostika- ja adapteerimisjuhiseid.

Süsteem võib:

  • Valida vajaliku diagnostikafunktsiooni

  • Kontrollida toimingu tegemiseks vajalikke eeltingimusi

  • Esitada toimingud õiges järjekorras

  • Juhendada adapteerimistoimingu läbiviimisel

  • Aidata teha põhiseadistusi

  • Näidata kontrollitavaid parameetreid

  • Aidata komponente õpetada ja kalibreerida

Juhendatud funktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest juhtplokist.

CAN FD ja DoIP tugi

CAN FD

CAN FD protokolli kasutatakse osades uuemates Fordi, GM-i, Stellantise ja teiste tootjate sõidukites. See protokoll võimaldab edastada rohkem diagnostikaandmeid kui klassikaline CAN.

DoIP

DoIP-diagnostilist andmesidet IP-võrgu kaudu kasutatakse osades uuemates järgmiste tootjate sõidukites:

  • BMW

  • Volvo

  • Jaguar

  • Land Rover

  • Muude toetatud tootjate sõidukid

CAN FD või DoIP protokolli tugi ei taga kõigi diagnostika-, aktiivtesti- ega kodeerimisfunktsioonide toimimist konkreetses sõidukis.

FCA AutoAuth-tugi

Uuemates Fiati, Alfa Romeo, Jeepi, Dodge'i, Chrysleri ja teiste FCA grupi sõidukites võib kaitstud turvalüüsi moodul piirata juurdepääsu mõnedele diagnostikafunktsioonidele.

Veakoodide kustutamiseks, aktiivtestide, kodeerimis- või hooldustoimingute tegemiseks võib olla vajalik:

  • AutoAuth-kasutajakonto

  • Aktiivne diagnostikatarkvara litsents

  • Tasuline juurdepääs turvalüüsile

  • Internetiühendus

  • Turupiirkonnale sobiv kasutajakonto

AutoAuthi registreerimine ja juurdepääsutasud ei kuulu tavaliselt diagnostikaseadme litsentsi hulka.

Reaalaja andmed

KINGBOLEN K8 Elite võimaldab jälgida erinevaid sõiduki parameetreid:

  • Mootori pöörded

  • Jahutusvedeliku temperatuur

  • Õhuvoolu andmed

  • Kütusesegu korrektsioonid

  • Andurite pinged

  • Käigukasti temperatuur

  • Rataste kiirusandurite andmed

  • Aku pinge

  • DPF-i rõhk ja temperatuurid

  • Muud juhtplokkide edastatavad parameetrid

Andmeid saab vaadata numbrilisel kujul või graafikutena, salvestada ja hiljem taasesitada. See aitab tuvastada rikkeid, mis ilmnevad ainult pärast mootori soojenemist, sõidu ajal või süsteemi teatud koormuse korral.

Automaatne VIN-koodi tuvastamine

Toetatud sõidukitel võib automaatne VIN-funktsioon tuvastada järgmised andmed:

  • Sõiduki mark

  • Mudel

  • Tootmisaasta

  • VIN-kood

  • Sobiv diagnostikatarkvara

Kui automaatset VIN-koodi tuvastamist ei toetata, saab sõiduki valida käsitsi.

Diagnostikaaruanded

Pärast sõiduki kontrollimist saab koostada diagnostikaaruande, mis sisaldab järgmist teavet:

  • Sõiduki identifitseerimisandmed

  • Kontrollitud süsteemide loend

  • Tuvastatud veakoodid

  • Juhtplokkide seisukord

  • Diagnostikatulemused

Aruande saab salvestada ja kliendiga jagada.

Tehnilised andmed

  • Operatsioonisüsteem: Android 10

  • Ekraan: 8-tolline puuteekraan

  • Muutmälu (RAM): 4 GB

  • Sisemälu: 64 GB

  • Aku: 12 600 mAh

  • Ühendus sõidukiga: juhtmega

  • CAN FD: toetatud

  • DoIP: toetatud

  • Diagnostika ulatus: kõik toetatud süsteemid

  • Telefon või täiendav arvuti: pole vajalik

Kellele sobib KINGBOLEN K8 Elite?

Seade sobib:

  • Kogenud autoomanikele

  • Väikestele autoremonditöökodadele

  • Liikuvatele automehaanikutele

  • Autodiagnostika spetsialistidele

  • Kasutatud autode kontrollijatele

  • Erinevate automarkide sõidukite hooldamiseks

  • Mootori, käigukasti, ABS-i ja SRS-i rikete tuvastamiseks

  • Kahesuunaliste komponentide aktiivtestide tegemiseks

  • Regulaarsete hooldustoimingute tegemiseks

  • ECU kodeerimiseks ja adapteerimiseks ühilduvatel sõidukitel

  • Kasutajatele, kes hindavad stabiilset juhtmega diagnostikaühendust

Tarkvarauuendused

Tarkvarauuenduste periood sõltub konkreetse seadme litsentsist.

Pärast seadmega kaasas oleva uuendusperioodi lõppu saab seadet edasi kasutada juba paigaldatud programmidega. Uusimate tarkvaraversioonide ja veebipõhiste funktsioonide kasutamiseks võib olla vajalik litsentsi tasuline pikendamine.

Oluline teave

Diagnostika, aktiivtestide, hooldusfunktsioonide ja ECU kodeerimise tugi sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast, mootorist, käigukastist, elektroonilisest juhtplokist, paigaldatud tarkvarast ja aktiivsest litsentsist.

Sõiduki kaitstud funktsioonide kasutamiseks võib olla vajalik tootja kasutajakonto, tasuline juurdepääs turvalüüsile ja internetiühendus.

KINGBOLEN K8 Elite – professionaalne juht... €389,95