KINGBOLEN S800 – nelja süsteemi diagnostika 15 hooldusfunktsiooniga

KINGBOLEN S800 on kompaktne juhtmega diagnostikaseade, mis on mõeldud mootori, automaatkäigukasti, ABS-i ja SRS-turvapatjade süsteemide kontrollimiseks.

Seade võimaldab lugeda ja kustutada nende süsteemide veakoode, jälgida reaalaja parameetreid, salvestada diagnostikaandmeid ning teha 15 enamkasutatavat hooldustoimingut.

Sisseehitatud 5-tolline ekraan ja Androidi operatsioonisüsteem võimaldavad kasutada S800 seadet ilma telefoni või täiendava arvutita.

Peamised eelised

• Sõiduki nelja peamise süsteemi diagnostika

• Mootori, käigukasti, ABS-i ja SRS-i kontroll

• Veakoodide lugemine ja kustutamine

• Reaalaja andmete vaatamine

• Andmete salvestamine ja kuvamine graafikutena

• 15 hooldus- ja teenindusfunktsiooni

• Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

• Kõik 10 standardset OBD2 diagnostikarežiimi

• Sõiduki seisukorra aruannete koostamine

• Sisseehitatud veakoodide andmebaas

• Stabiilne juhtmega ühendus sõidukiga

• Rohkem kui 75 automargi tugi

• Telefoni ega arvutit pole vaja

Nelja süsteemi diagnostika

Mootori juhtimissüsteem

S800 võimaldab:

• Lugeda ja kustutada mootori veakoode

• Kustutada „Check Engine“ märgutule pärast rikke põhjuse kõrvaldamist

• Jälgida mootori ja andurite parameetreid

• Vaadata kütusesegu korrektsioone

• Analüüsida temperatuuri-, rõhu- ja õhuvooluandmeid

• Vaadata rikke tekkimise hetkel salvestatud „Freeze Frame“ parameetreid

Automaatkäigukast

Toetatud sõidukitel saab:

• Lugeda käigukasti veakoode

• Kustutada veakoodid pärast rikke kõrvaldamist

• Jälgida käigukasti temperatuuri

• Vaadata valitud käiku ja muid parameetreid

• Teha toetatud käigukasti õpetamistoiminguid

ABS-pidurisüsteem

Seade võimaldab:

• Lugeda ja kustutada ABS-i veakoode

• Vaadata rataste kiirusandurite andmeid

• Tuvastada ABS-i hoiatustule süttimise võimalikke põhjuseid

• Teha toetatud pidurisüsteemi õhutustamistoimingut

SRS-turvapatjade süsteem

S800 võimaldab lugeda ja kustutada SRS-turvapatjade süsteemi veakoode pärast rikke tegeliku põhjuse kõrvaldamist.

Veakoodide kustutamine ei asenda rikkis anduri, kahjustatud elektrijuhtmestiku, turvavöö eelpinguti või rakendunud turvapadja parandamist või väljavahetamist.

15 hooldusfunktsiooni

Sõltuvalt sõiduki mudelist võimaldab KINGBOLEN S800 teha järgmisi toiminguid:

• Õlivahetuse hooldusvälba lähtestamine

• Elektroonilise seisupiduri hooldus

• Roolinurgaanduri kalibreerimine

• Drosselklapi adapteerimine

• Aku registreerimine

• DPF-i regeneratsioon või lähtestamine

• TPMS-süsteemi lähtestamine

• ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

• Pihustite kodeerimine

• Käigukasti õpetamistoiming

• EGR-i adapteerimine

• Adaptiivsete esitulede lähtestamine

• Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

• Katuseluugi initsialiseerimine

• Toetatud immobilaiseri lähtestamis- või õpetamistoimingud

Hooldusfunktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest juhtplokist.

Immobilaiseri lähtestamis- või õpetamisfunktsioonid ei ole samaväärsed professionaalse autovõtmete programmeerimisega.

Reaalaja andmed

S800 võimaldab jälgida ja analüüsida erinevaid sõiduki parameetreid:

• Mootori pöörded

• Jahutusvedeliku temperatuur

• Õhuvoolu andmed

• Drosselklapi asend

• Kütusesegu korrektsioonid

• Andurite pinged

• Käigukasti temperatuur

• Rataste kiirusandurite andmed

• Aku pinge

• Muud toetatud juhtplokkide parameetrid

Andmeid saab vaadata numbrilisel kujul või graafikutena, salvestada ja hiljem üle vaadata.

Standardne OBD2 diagnostika

S800 toetab kõiki 10 standardset OBD2 ja EOBD diagnostikarežiimi:

• Mootori aktiivsete veakoodide lugemine

• Veakoodide kustutamine

• Reaalaja parameetrite vaatamine

• „Freeze Frame“ andmete lugemine

• I/M-valmisoleku oleku kontroll

• Hapnikuandurite testid

• Pardadiagnostika monitoride testid

• Ootel veakoodide vaatamine

• Sõiduki VIN-koodi ja muude identifitseerimisandmete lugemine

• Püsivate veakoodide vaatamine

Automaatne VIN-koodi tuvastamine

Toetatud sõidukitel võib automaatne VIN-funktsioon tuvastada järgmised andmed:

• Sõiduki mark

• Mudel

• Tootmisaasta

• VIN-kood

• Sobiv diagnostikatarkvara

Kui automaatset VIN-koodi tuvastamist ei toetata, saab sõiduki valida käsitsi.

Sõiduki seisukorra aruanne

Pärast diagnostikat saab koostada sõiduki seisukorra aruande, mis sisaldab järgmist teavet:

• Sõiduki identifitseerimisandmed

• Kontrollitud süsteemide loend

• Tuvastatud veakoodid

• Süsteemide seisukord

• Diagnostikatulemused

Aruandeid saab salvestada, vaadata ja jagada.

Tehnilised andmed

• Operatsioonisüsteem: Android 6

• Ekraan: 5-tolline

• Ekraani eraldusvõime: 480 × 854

• Protsessor: neljatuumaline, 1,3 GHz

• Muutmälu (RAM): 2 GB

• Sisemälu: 16 GB

• Aku: 1500 mAh

• Ühendus sõidukiga: juhtmega OBD2

• Internetiühendus: 2,4 GHz Wi-Fi

• Diagnostika ulatus: 4 süsteemi

• Hooldusfunktsioonide arv: 15

• Telefon või täiendav arvuti: pole vajalik

Kellele sobib KINGBOLEN S800?

Seade sobib:

• Autoomanikele, kes soovivad kontrollida rohkem kui ainult mootorisüsteemi

• Mootori, käigukasti, ABS-i ja SRS-i rikete tuvastamiseks

• Kasutatud autode esmaseks kontrollimiseks

• Kogenud autohuvilistele

• Liikuvatele automehaanikutele

• Väikestele autoremonditöökodadele

• Kasutajatele, kes teevad regulaarselt põhilisi hooldustoiminguid

• Kasutajatele, kes otsivad iseseisvalt töötavat diagnostikaseadet

Komplekti kuulub

• KINGBOLEN S800 diagnostikaseade

• OBD2-diagnostikakaabel

• Andmekaabel

• USB-laadimiskaabel

• Kasutusjuhend

Oluline teave

KINGBOLEN S800 diagnoosib nelja peamist süsteemi: mootorit, automaatkäigukasti, ABS-i ja SRS-i. See ei ole sõiduki kõigi elektrooniliste süsteemide diagnostikaseade.

See mudel ei võimalda kahesuunalisi komponentide aktiivteste ega toeta universaalset ECU kodeerimist, juhtplokkide programmeerimist, CAN FD ega DoIP protokolle.

Pihustite kodeerimine, käigukasti õpetamine ja muud hooldustoimingud ei tähenda universaalset ECU programmeerimist.

Diagnostika- ja hooldusfunktsioonide tugi sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast ja konkreetsest elektroonilisest juhtplokist.