LAUNCH X-431 CRP919 EV – elektriautode diagnostika aktiivtestide ja akude kontrolliga

LAUNCH X-431 CRP919 EV on professionaalne diagnostikatahvelarvuti, mis on mõeldud elektriautode, pistikhübriidide, hübriidautode ja 48 V MHEV-sõidukite elektrooniliste süsteemide kontrollimiseks.

Seade võimaldab lugeda ja kustutada juhtplokkide veakoode, jälgida reaalaja parameetreid ning teha kahesuunalisi komponentide aktiivteste, hooldustoiminguid, adapteerimist ja ECU kodeerimist ühilduvatel sõidukitel.

CRP919 EV toetab CAN FD ja DoIP diagnostikaprotokolle, sisaldab rohkem kui 90 elektriautodele mõeldud diagnostikatarkvara paketti ning pakub 37 hooldusfunktsiooni.

Peamised eelised

• Elektriautode, hübriidide, pistikhübriidide ja 48 V MHEV-sõidukite diagnostika

• Kõigi toetatud elektrooniliste süsteemide kontroll

• Kõrgepingeaku ja BMS-i diagnostika

• BYD ja CATL akupakettide spetsiaalne kontroll

• Veakoodide lugemine ja kustutamine

• Reaalaja andmed ja graafikud

• Kahesuunalised komponentide aktiivtestid

• ECU kodeerimine ja adapteerimine ühilduvatel sõidukitel

• 37 hooldus- ja teenindusfunktsiooni

• Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

• Juhendatud diagnostikatoimingud

• Diagnostikaandmete salvestamine ja taasesitamine

• Diagnostikaaruannete koostamine

• CAN FD ja DoIP tugi

• Kaks aastat tasuta tarkvarauuendusi

• Iseseisvalt töötav 7-tolline Androidi tahvelarvuti

Elektriauto kõigi süsteemide diagnostika

Sõltuvalt sõiduki varustusest ja tarkvarast võimaldab CRP919 EV diagnoosida järgmisi süsteeme:

• Kõrgepinge-veoaku juhtimissüsteem

• Akuhaldussüsteemi juhtplokk (BMS)

• Elektrilise jõuülekande juhtimissüsteem

• Sõiduki peamine juhtplokk (VCU)

• Elektrimootor ja selle juhtmoodul

• Inverter ja jõuelektroonika

• Pardalaadija (OBC)

• DC/DC-pingemuundur

• Laadimispistiku ja sideühenduse süsteem

• Kõrgepinge kontaktorite juhtimissüsteem

• Soojusjuhtimissüsteem

• Elektriline kliimaseadme kompressor

• Aku jahutus- ja küttesüsteem

• ABS ja stabiilsuskontrollisüsteem

• SRS-turvapatjade süsteem

• Elektrooniline seisupidur

• Elektriline roolivõimendi

• Kere juhtmoodulid

• Kliimaseade

• Näidikuplokk

• TPMS-rehvirõhu jälgimissüsteem

• ADAS- ja parkimisabisüsteemid

• Uste, akende, valgustuse ja mugavusfunktsioonide juhtmoodulid

• Kesklüüsi- ja sideühenduse juhtplokid

• Muud sõidukisse paigaldatud elektroonilised süsteemid

Kõrgepingeaku ja BMS-i diagnostika

Sõiduki diagnostikasüsteemi kaudu saab vaadata toetatud veoakuga ja BMS-iga seotud parameetreid.

Sõltuvalt sõidukist võivad olla kuvatavad järgmised andmed:

• Kõrgepingeaku pinge

• Aku voolutugevus

• Aku laetuse tase (SOC)

• BMS-i arvutatud aku terviseseisundi näitaja (SOH)

• Akumoodulite ja -elementide pinged

• Aku elementide madalaim ja kõrgeim pinge

• Elementide pingete erinevused

• Temperatuuriandurite andmed

• Isolatsioonisüsteemi edastatavad parameetrid

• Kontaktorite olek

• Laadimise ja tühjenemise piirangud

• BMS-is registreeritud veakoodid

• Aku jahutus- ja küttesüsteemi andmed

Akuelementide tasandi andmete ja SOH-näitaja kättesaadavus sõltub sõiduki tootjast, aku versioonist ja juhtplokist.

Kuvatav SOH on sõiduki BMS-i arvutatud näitaja, mitte aku tegeliku mahtuvuse sõltumatu füüsiline mõõtmine.

BYD ja CATL akude diagnostika

CRP919 EV sisaldab spetsiaalseid diagnostikafunktsioone järgmiste toetatud akupakettide jaoks:

• BYD akupaketid

• CATL akupaketid

Sõltuvalt akust ja sõiduki mudelist võivad olla kättesaadavad laiendatud BMS-i andmed, akumoodulite ja -elementide pinged, temperatuurid ning muud aku parameetrid.

Funktsioonide kättesaadavus sõltub aku mudelist, sõiduki tootjast, tootmisaastast, juhtplokist ja tarkvaraversioonist.

Kahesuunalised aktiivtestid

Kahesuunalise juhtimise käigus saadab diagnostikatahvelarvuti käsu valitud juhtplokile ja võimaldab kontrollida, kas komponent reageerib nõuetekohaselt.

Toetatud sõidukitel saab testida või käivitada järgmisi komponente ja toiminguid:

• Elektriline kliimaseadme kompressor

• Aku jahutusvedeliku pumbad

• Radiaatori ja aku jahutusventilaatorid

• Soojusjuhtimissüsteemi ventiilid

• PTC-elektrisoojendi

• DC/DC-muunduri testimistoimingud

• Pardalaadija (OBC) testid

• Kõrgepinge kontaktorite juhtimistoimingud

• Laadimispesa lukustus

• Elektriline vaakumpump

• ABS-pump ja ventiilid

• Elektrooniline seisupidur

• Tuled ja klaasipuhastid

• Ukselukud

• Elektrilised aknad

• Helisignaal

• Releed, ventiilid ja muud elektroonilised täiturmehhanismid

Aktiivtestide valik sõltub konkreetsest sõidukist ja selle elektroonilistest juhtplokkidest.

Elektriautodele mõeldud hooldusfunktsioonid

Sõltuvalt sõidukist võivad olla toetatud järgmised toimingud:

• Kõrgepingesüsteemi väljalülitamise toiming (HVPO)

• Elektrilise kompressori test

• DC/DC-muunduri test

• Pardalaadija (OBC) test

• 48 V MHEV-süsteemi kontroll

• Elektrimootori nurga kalibreerimine

• Aku või BMS-i adapteerimine

• Jahutussüsteemi õhutustamine

• Jahutusvedeliku vahetamise toiming

• Elektrilise jõuülekande adapteerimine

• Soojusjuhtimissüsteemi õpetamine

• Laadimissüsteemi kontrolltoimingud

• Kõrgepingekomponentide initsialiseerimine

Kõrgepingesüsteemi tarkvaraline väljalülituskäsk ei asenda professionaalset ohutut väljalülitustoimingut ega pinge puudumise kontrollimist sobiva mõõteseadmega.

Üldised hooldusfunktsioonid

Toetatud sõidukitel võivad olla saadaval ka järgmised toimingud:

• Hooldusvälba lähtestamine

• Elektroonilise seisupiduri hooldus

• ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

• Roolinurgaanduri kalibreerimine

• TPMS-süsteemi lähtestamine

• Aku registreerimine

• Adaptiivsete tulede kalibreerimine

• Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

• Kliimaseadme õpetamistoimingud

• Elektriliste akende ja katuseluugi initsialiseerimine

• Transpordirežiimi väljalülitamine

• Vihma- ja valgusandurite initsialiseerimine

• Muud tootja ette nähtud toimingud

ECU kodeerimine ja adapteerimine

Ühilduvatel elektriautodel võimaldab CRP919 EV teha järgmisi toiminguid:

• Väljavahetatud elektroonilise mooduli konfigureerimine

• Uue komponendi adapteerimine

• Adaptsiooniväärtuste lähtestamine

• Komponentide õpetamistoimingud

• Põhiseadistused

• Variantkodeerimine

• Sõiduki varustuskonfiguratsiooni parameetrite muutmine

• Mõnede mugavusfunktsioonide aktiveerimine

• Toetatud veebipõhised kodeerimistoimingud

ECU kodeerimisvõimalused sõltuvad sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast ja konkreetsest juhtplokist.

Seade ei ole mõeldud ECU tarkvara universaalseks ümberkirjutamiseks, „Bench“ või „Boot“ programmeerimiseks, juhtplokkide kloonimiseks, võimsuse suurendamiseks ega kõigi automarkide professionaalseks võtmete programmeerimiseks.

Juhendatud diagnostikatoimingud

Toetatud sõidukitel võib programm pakkuda samm-sammulisi diagnostika- ja hooldusjuhiseid.

Süsteem võib:

• Kontrollida toimingu tegemiseks vajalikke eeltingimusi

• Esitada testimistoimingud õiges järjekorras

• Näidata kontrollitavaid parameetreid

• Aidata teha kalibreerimist

• Juhendada komponendi adapteerimistoimingu läbiviimisel

• Esitada tootja ette nähtud diagnostikatoimingute järjestuse

CAN FD ja DoIP

Sisseehitatud CAN FD tugi võimaldab ühenduda osade uuemate elektri- ja hübriidsõidukitega, mille diagnostikaks vanemast sideprotokollist ei pruugi piisata.

DoIP-diagnostilist andmesidet kasutatakse osades uuemates BMW, MINI, Mercedes-Benzi, Volkswageni, Audi, Volvo, Polestari, Jaguari, Land Roveri ja teiste toetatud tootjate elektriautodes.

Protokolli tugi ei taga kõigi diagnostika-, kodeerimis-, akudiagnostika- ega aktiivtestifunktsioonide toimimist konkreetses sõidukis.

Automaatne VIN-koodi tuvastamine

Toetatud sõidukitel võib AutoVIN-funktsioon automaatselt tuvastada järgmised andmed:

• Sõiduki mark

• Mudel

• Tootmisaasta

• VIN-kood

• Sobiv diagnostikatarkvara

Kui automaatset tuvastamist ei toetata, saab sõiduki valida käsitsi.

Reaalaja andmed ja aruanded

CRP919 EV võimaldab:

• Vaadata parameetreid numbrilisel kujul

• Kuvada andmeid graafikutena

• Võrrelda mitut parameetrit

• Salvestada diagnostikaseansi

• Taasesitada varem salvestatud andmeid

• Koostada diagnostikaaruandeid

• Salvestada ekraanipilte

• Jagada diagnostikatulemusi

See aitab tuvastada rikkeid, mis ilmnevad ainult laadimise ajal, aku temperatuuri muutumisel või elektrilise jõuülekande teatud koormuse korral.

Tehnilised andmed

• Operatsioonisüsteem: Android 10

• Protsessor: 2,0 GHz

• Ekraan: 7-tolline puuteekraan

• Ekraani eraldusvõime: 1024 × 600

• Muutmälu (RAM): 4 GB

• Sisemälu: 64 GB

• Aku: 6000 mAh

• Tagakaamera

• Internetiühendus: 2,4 ja 5 GHz Wi-Fi

• Ühendus sõidukiga: juhtmega

• Diagnostikaliides: OBD-II

• Ühenduspesa: USB Type-C

• CAN FD: toetatud

• DoIP: toetatud

• Töötemperatuur: 0 °C kuni 40 °C

• Hoiustamistemperatuur: –20 °C kuni 70 °C

• Mõõtmed: umbes 242 × 132 × 40 mm

• Kaal: alla 950 g

Kellele sobib LAUNCH CRP919 EV?

Seade sobib:

• Elektri- ja hübriidautode remonditöökodadele

• Autoelektrikutele

• Elektriautode akudiagnostika spetsialistidele

• Liikuvatele diagnostikaspetsialistidele

• Kasutatud elektriautode kontrollijatele

• Sõidukiparkide hooldusspetsialistidele

• Autoremonditöökodadele, kes alustavad EV- ja PHEV-sõidukite hooldamist

• Kogenud elektriautode omanikele

• Töökodadele, kes vajavad aktiivteste ja ECU kodeerimist

Komplekti kuulub

• LAUNCH CRP919 EV diagnostikatahvelarvuti

• Peamine diagnostikakaabel

• USB-laadimiskaabel

• Euroopa pistikuadapter

• Ühendkuningriigi pistikuadapter

• USA pistikuadapter

• Kasutusjuhend

• Kiirjuhend

Tarkvarauuendused

Standardlitsents sisaldab kahe aasta tasuta tarkvarauuendusi.

Pärast selle perioodi lõppu saab seadet edasi kasutada juba allalaaditud programmidega. Uusimate tarkvaraversioonide saamiseks võib olla vajalik litsentsi tasuline pikendamine.

Oluline ohutusteave

Elektriautode kõrgepingesüsteemid võivad põhjustada surmavat elektrilööki, elektrikaarlahendust, põletusi ja tulekahju.

CRP919 EV tarkvaralised diagnostikafunktsioonid ei asenda järgmisi ohutusmeetmeid:

• Kõrgepingesüsteemidega töötamise väljaõpe

• Isoleerivad isikukaitsevahendid

• Tootja ette nähtud ohutu väljalülitamise toiming

• Lukustamise ja märgistamise toimingud

• Pinge puudumise kontroll

• Sertifitseeritud kõrgepinge mõõteseade

• Sõiduki remondidokumentatsioon

Tarkvaras kuvatav olek ei saa olla ainus kinnitus selle kohta, et kõrgepingeahelat on ohutu puudutada.

Diagnostika, akuandmete, aktiivtestide, kodeerimise ja hooldusfunktsioonide tugi sõltub sõiduki tootjast, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast, aku versioonist, juhtplokkidest, paigaldatud tarkvarast ja aktiivsest litsentsist.