In stock · Ready to ship

LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite – professionaalne diagnostika SmartLink C V2.0 mooduli ja J2534 toega

€889,95 €1.189,99 Save €300,04

VAT included · Free EU delivery · No customs duties within the EU

1
Free delivery across the EU
30-day money-back guarantee
Fast 2–3 day EU shipping
VAT included · No EU customs duties

LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite on professionaalne erinevate automarkide diagnostikatahvelarvuti koos juhtmevaba SmartLink C V2.0 diagnostikamooduliga.

Seade on mõeldud sõiduki kõigi elektrooniliste süsteemide diagnostikaks, kahesuunalisteks aktiivtestideks, hooldustoiminguteks, ECU kodeerimiseks, adapteerimiseks ning toetatud J2534 „Pass-Thru“ programmeerimistoiminguteks.

SmartLink C V2.0 toetab CAN 2.0, CAN FD, DoIP ja J2534 standardeid, mistõttu sobib seade nii vanematele kui ka osadele uusimatele autodele. Toetatud on kohapealne diagnostika ja kaugdiagnostika, sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel ning süsteemide topoloogiakaart ühilduvatel mudelitel.

Peamised eelised

  • Sõiduki kõigi elektrooniliste süsteemide diagnostika

  • Juhtmevaba SmartLink C V2.0 diagnostikamoodul

  • Kahesuunalised komponentide aktiivtestid

  • ECU kodeerimine ja adapteerimine ühilduvatel sõidukitel

  • Veebipõhiste kodeerimisfunktsioonide tugi

  • J2534 „Pass-Thru“ ühendus OEM-tarkvaraga

  • CAN FD ja DoIP diagnostikaprotokollid

  • Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

  • Kõigi juhtplokkide automaatne skannimine

  • Süsteemide topoloogiakaart toetatud sõidukitel

  • Veakoodide lugemine ja kustutamine

  • Reaalaja parameetrite graafikud ja andmete salvestamine

  • 50+ hooldus- ja teenindusfunktsiooni

  • VAG-grupi juhendatud diagnostikatoimingud

  • Kaugdiagnostika võimalus

  • Diagnostikaaruannete koostamine ja jagamine

  • 10,1-tolline puuteekraan

  • 4 GB RAM ja 64 GB sisemälu

Kõigi süsteemide diagnostika

Sõltuvalt sõiduki varustusest võimaldab PRO3S+ Elite diagnoosida järgmisi süsteeme:

  • Mootori juhtimissüsteem

  • Automaatkäigukast ja robotkäigukast

  • ABS ja stabiilsuskontrollisüsteem

  • SRS-turvapatjade süsteem

  • Elektrooniline seisupidur

  • Elektriline roolivõimendi

  • Kere juhtmoodulid

  • Kliimaseade

  • Näidikuplokk

  • Akuhaldussüsteem

  • TPMS-rehvirõhu jälgimissüsteem

  • Vedrustuse juhtimissüsteem

  • Nelikveosüsteem

  • Adaptiivsed valgustussüsteemid

  • Uste, akende, peeglite ja istmete juhtmoodulid

  • Parkimis- ja juhiabisüsteemid

  • Kesklüüsi- ja sidemoodulid

  • Muud sõidukisse paigaldatud elektroonilised süsteemid

Seade võimaldab lugeda ja kustutada veakoode, vaadata juhtplokkide teavet, jälgida reaalaja parameetreid ning koostada sõiduki üldise seisukorra aruande.

Kahesuunalised aktiivtestid

Kahesuunalise juhtimise ajal saadab diagnostikatahvelarvuti käsu otse valitud sõiduki juhtplokile. See võimaldab kontrollida komponendi toimimist ilma sõiduki tavapäraseid juhtseadiseid kasutamata.

Sõltuvalt sõidukist saab testida järgmisi komponente:

  • Radiaatori ventilaator

  • Kütusepump

  • Pihustid

  • ABS-pump ja ventiilid

  • EGR-klapp

  • Elektrooniline drosselklapp

  • Kliimaseadme kompressor

  • Tuled ja klaasipuhastid

  • Ukselukud

  • Elektrilised aknad

  • Peeglid ja istmed

  • Helisignaal

  • Vedrustuse ventiilid

  • Releed ja solenoidid

  • Muud tootja toetatud täiturmehhanismid

Aktiivtestid aitavad kindlaks teha, kas rike on seotud komponendi enda, selle toitevarustuse, elektrijuhtmestiku, juhtsignaali või elektroonilise juhtplokiga.

Konkreetsete aktiivtestide valik sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja juhtplokist.

Süsteemide topoloogiakaart

Toetatud sõidukitel kuvab topoloogiafunktsioon graafiliselt elektrooniliste juhtplokkide struktuuri ja nendevahelisi ühendusi.

Topoloogiakaardil võidakse tähistada järgmist:

  • Korrektselt töötav süsteem

  • Süsteem, milles on tuvastatud veakoodid

  • Juhtplokk, mis ei vasta päringutele

  • Mittetoetatud või paigaldamata moodul

See funktsioon aitab kiiremini mõista sõiduki elektrooniliste süsteemide ülesehitust ning kindlaks teha, kas mitme juhtploki vead võivad olla seotud ühise toite-, sideühenduse või kesklüüsi probleemiga.

Topoloogiafunktsiooni kättesaadavus sõltub sõidukist ja paigaldatud tarkvarast.

ECU kodeerimine ja adapteerimine

Ühilduvatel sõidukitel võimaldab PRO3S+ Elite teha järgmisi toiminguid:

  • Väljavahetatud juhtploki konfigureerimine

  • Uue komponendi adapteerimine

  • Adaptsiooniväärtuste lähtestamine

  • Komponentide õpetamistoimingud

  • Sõiduki varustuskonfiguratsiooni parameetrite muutmine

  • Valitud mugavusfunktsioonide aktiveerimine

  • Variantkodeerimine

  • Põhiseadistused ja kalibreerimine

  • Toetatud veebipõhine kodeerimine

Kodeerimisfunktsioonid ei ole kõikidel automarkidel ühesugused. Veebipõhiste toimingute jaoks võib olla vajalik aktiivne LAUNCH-i litsents, internetiühendus, juurdepääs tootja serveritele või tasuline turvakonto.

ECU kodeerimine ja adapteerimine ei tähenda ECU tarkvara universaalset ümberkirjutamist, juhtplokkide kloonimist ega sõiduki võimsuse suurendamist.

J2534 „Pass-Thru“ programmeerimine

SmartLink C V2.0 toetab J2534 diagnostilise side standardit ning seda saab kasutada ühendusliidesena sõiduki ja Windowsi arvutis töötava ühilduva tootjatarkvara vahel.

Sõltuvalt sõiduki tootjast võib J2534 võimaldada järgmist:

  • Juhtploki ametliku tarkvarauuenduse paigaldamine

  • Uue või väljavahetatud juhtploki programmeerimine

  • Tootja väljastatud kalibreerimisfaili kirjutamine

  • Toetatud mooduli taastamistoimingute tegemine

  • Ühilduva OEM-diagnostikaprogrammi kasutamine

J2534 funktsiooni kasutamiseks võib olla vajalik:

  • Windowsi operatsioonisüsteemiga arvuti

  • Sobivad SmartLinki draiverid

  • Sõiduki tootja tarkvara

  • Tasuline OEM-portaali tellimus

  • Tootja kasutajakonto

  • Stabiilne internetiühendus

  • Professionaalne stabiliseeritud programmeerimistoiteallikas

J2534 tugi ei tähenda, et sõiduki tootja tarkvara, kalibreerimisfailid ja juurdepääs tootja serveritele sisalduvad seadme hinnas.

CAN FD ja DoIP

CAN FD

CAN FD protokolli kasutatakse osades uuemates GMi, Fordi, Stellantise ja teiste tootjate autodes. See protokoll võimaldab edastada rohkem diagnostikaandmeid kui klassikaline CAN-protokoll.

DoIP

DoIP ehk diagnostiline andmeside IP-võrgu kaudu on kasutusel osades uuemates järgmiste tootjate autodes:

  • BMW

  • Mercedes-Benz

  • Volvo

  • Jaguar

  • Land Rover

  • Teiste toetatud tootjate autod

CAN FD või DoIP protokolli tugi ei taga kõigi diagnostika-, kodeerimis- või programmeerimisfunktsioonide toimimist konkreetses sõidukis.

50+ hooldusfunktsiooni

Sõltuvalt sõidukist võivad olla toetatud järgmised toimingud:

  • Õlivahetuse hooldusvälba lähtestamine

  • Elektroonilise seisupiduri hooldus

  • Aku registreerimine

  • Roolinurgaanduri kalibreerimine

  • ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

  • DPF-i regeneratsioon ja lähtestamine

  • Pihustite kodeerimine

  • Drosselklapi adapteerimine

  • Käigukasti õpetamine

  • TPMS-süsteemi lähtestamine

  • Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

  • Adaptiivsete tulede kalibreerimine

  • EGR-i adapteerimine

  • NOx-anduri lähtestamine

  • AdBlue- ja SCR-süsteemi hooldustoimingud

  • Jahutussüsteemi õhutustamine

  • Start/Stop-süsteemi lähtestamine

  • Katuseluugi initsialiseerimine

  • Transpordirežiimi väljalülitamine

  • Istme hõivatuse anduri kalibreerimine

  • Muud sõiduki tootja ette nähtud toimingud

Hooldusfunktsioonide arv ja kättesaadavus sõltuvad sõidukist, juhtplokkidest ja tarkvaraversioonist.

VAG-grupi juhendatud diagnostikatoimingud

Toetatud Volkswageni, Audi, Škoda ja SEATi autodel võib programm pakkuda samm-sammulisi juhiseid diagnostika-, adapteerimis- ja kalibreerimistoiminguteks.

Süsteem võib:

  • Valida sobiva diagnostika- või adapteerimisfunktsiooni

  • Kontrollida toimingu tegemiseks vajalikke eeltingimusi

  • Esitada tegevused õiges järjekorras

  • Kuvada mõõtmis- ja seadistamisjuhiseid

  • Aidata teha põhiseadistusi

  • Juhendada komponendi õpetamis- või kalibreerimistoimingu läbiviimisel

Juhendatud funktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest juhtplokist.

Kaugdiagnostika

SmartLink C V2.0 toetab kohapealse diagnostika ja kaugdiagnostika režiime.

Kaugühenduse kaudu saab teises asukohas viibiv spetsialist luua ühenduse sõidukiga ühendatud SmartLinki mooduliga ning aidata teha järgmisi toiminguid:

  • Keerulise rikke diagnoosimine

  • Tehniline nõustamine

  • Toetatud kodeerimistoiming

  • Töö ühilduva diagnostika- või OEM-tarkvaraga

Kaugdiagnostika kasutamiseks on vajalik stabiilne internetiühendus. Mõne teenuse puhul võib olla vajalik eraldi kasutajakonto või tasuline spetsialisti teenus.

Reaalaja andmed

PRO3S+ Elite võimaldab jälgida juhtplokkide parameetreid reaalajas:

  • Mootori pöörded

  • Jahutusvedeliku temperatuur

  • Õhuvoolu parameetrid

  • Kütusesegu korrektsioonid

  • Andurite pinged

  • Käigukasti temperatuur

  • Rataste kiirusandurite andmed

  • Aku pinge

  • DPF-i rõhk ja temperatuurid

  • Muud juhtplokkide edastatavad parameetrid

Andmeid saab vaadata numbrilisel kujul või graafikutena, salvestada ja hiljem üle vaadata.

Diagnostikaaruanded

Pärast sõiduki kontrollimist saab koostada diagnostikaaruande, mis sisaldab järgmist teavet:

  • Sõiduki andmed

  • Kontrollitud juhtplokkide loend

  • Tuvastatud veakoodid

  • Süsteemide seisukord

  • Diagnostikatulemused

Aruannet saab salvestada ja kliendiga jagada.

Tehnilised andmed

  • Operatsioonisüsteem: Android 10

  • Protsessor: neljatuumaline, 2,0 GHz

  • Ekraan: 10,1-tolline puuteekraan

  • Ekraani eraldusvõime: 1280 × 800

  • Muutmälu (RAM): 4 GB

  • Sisemälu: 64 GB

  • Tagakaamera: 8 MP

  • Aku: 6300 mAh / 7,6 V

  • Juhtmevaba ühendus: 2,4 ja 5 GHz Wi-Fi

  • Ühendus VCI-ga: Bluetooth 5.1, Wi-Fi või USB

  • Diagnostikamoodul: SmartLink C V2.0

  • VCI tööpinge: 9–36 V

  • VCI ekraan: umbes 3,95 tolli

  • CAN FD: toetatud

  • DoIP: toetatud

  • J2534: toetatud

Kellele sobib LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite?

Seade sobib:

  • Professionaalsetele autoremonditöökodadele

  • Autoelektrikutele

  • Diagnostikaspetsialistidele

  • Liikuvatele automehaanikutele

  • Erinevaid automarke hooldavatele töökodadele

  • Keeruliste elektroonikarikete tuvastamiseks

  • Komponentide aktiivtestide tegemiseks

  • ECU kodeerimiseks ja adapteerimiseks

  • Toetatud J2534 programmeerimistoiminguteks

  • Sõidukite kaugdiagnostikaks

Komplekti kuulub

  • LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite diagnostikatahvelarvuti

  • SmartLink C V2.0 diagnostikamoodul

  • OBD2-diagnostikakaabel

  • VCI ja tahvelarvuti USB-kaablid

  • Etherneti kaabel

  • Toiteadapter

  • Akutoite klemmid

  • Vanemate sõidukite diagnostikaadapterid

  • Transpordikohver

  • Kasutusdokumentatsioon

Komplekti täpne sisu võib sõltuvalt valitud tootevariandist erineda.

Tarkvarauuendused

Seda mudelit müüakse tavaliselt koos kahe aasta tasuta tarkvarauuendustega.

Pärast tasuta uuendusperioodi lõppu saab seadet edasi kasutada juba allalaaditud tarkvaraga. Uusimate sõidukipõhiste tarkvaraversioonide ja veebipõhiste funktsioonide kasutamiseks võib olla vajalik litsentsi tasuline pikendamine.

Oluline teave

Standardne PRO3S+ Elite komplekt on mõeldud eelkõige sõiduautodele ega ole täielikult varustatud veoautode põhjalikuks diagnostikaks.

Diagnostika, aktiivtestide, topoloogiafunktsiooni, ECU kodeerimise, J2534 programmeerimise ja hooldusfunktsioonide tugi sõltub järgmistest teguritest:

  • Sõiduki mark ja mudel

  • Tootmisaasta

  • Sõiduki turupiirkond

  • Mootor ja jõuülekanne

  • Juhtploki riist- ja tarkvaraversioon

  • Paigaldatud tarkvara

  • Aktiivne LAUNCH-i litsents

  • Sõiduki turvalüüsisüsteem

  • Tootja serverite kättesaadavus

FCA, Renault', Mercedes-Benzi, VAG-i ja teiste tootjate kaitstud funktsioonidele ligipääsuks võib olla vajalik tasuline turvalüüsi kasutajakonto või täiendav OEM-juurdepääs.

Juhtplokkide programmeerimisel tuleb kasutada professionaalset stabiliseeritud toiteallikat. Toitekatkestus programmeerimise ajal võib juhtplokki kahjustada.

LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite – professionaal... €889,95