THINKCAR THINKSCAN Max 2 – professionaalne kõigi süsteemide diagnostika CAN FD toega

THINKCAR THINKSCAN Max 2 on kompaktne professionaalse taseme diagnostikaseade, mis on mõeldud kogenud autoomanikele, liikuvatele automehaanikutele ja väiksematele autoremonditöökodadele.

Seade võimaldab diagnoosida lisaks mootorile ka automaatkäigukasti, ABS-i, SRS-turvapatjade süsteemi, elektroonilist seisupidurit, kereelektroonikat, kliimaseadet ning teisi toetatud sõidukisüsteeme.

Kahesuunalised aktiivtestid, rohkem kui 28 hooldusfunktsiooni ning ECU kodeerimis- ja adapteerimisvõimalused ühilduvatel sõidukitel aitavad rikkeid kiiremini tuvastada ja igapäevaseid hooldustöid teha. Juhtmevaba VCI-adapter tagab suurema liikumisvabaduse ning iseseisev Androidi seade töötab ilma telefoni või täiendava tahvelarvutita.

Peamised eelised

• Kõigi toetatud sõiduki elektrooniliste süsteemide diagnostika

• Mootori, käigukasti, ABS-i, SRS-i, BCM-i, EPB ja teiste juhtplokkide kontroll

• Veakoodide lugemine ja kustutamine

• Reaalaja andmed ja graafikud

• Diagnostikaandmete salvestamine

• Kahesuunalised komponentide aktiivtestid

• ECU kodeerimine ja adapteerimine ühilduvatel sõidukitel

• Rohkem kui 28 hooldus- ja teenindusfunktsiooni

• Sisseehitatud CAN FD protokolli tugi

• Sõiduki automaatne tuvastamine VIN-koodi alusel

• Diagnostikaaruannete koostamine ja jagamine

• Juhtmevaba ühendus sõidukiga

• 5,99-tolline puuteekraan

• Android 10 operatsioonisüsteem

• Telefoni ega täiendavat tahvelarvutit pole vaja

Kõigi süsteemide diagnostika

Sõltuvalt sõiduki varustusest ja paigaldatud tarkvarast võimaldab THINKSCAN Max 2 diagnoosida järgmisi süsteeme:

• Mootori juhtimissüsteem

• Automaatkäigukast ja jõuülekanne

• ABS ja stabiilsuskontrollisüsteem

• SRS-turvapatjade süsteem

• Elektrooniline seisupidur

• Akuhaldussüsteem

• Elektriline roolivõimendi

• Roolinurgaandur

• Kliimaseade

• TPMS-rehvirõhu jälgimissüsteem

• Kere juhtmoodulid

• Uste, akende ja valgustuse süsteemid

• Kesklukustussüsteem

• Vedrustuse juhtimissüsteem

• Kesklüüs ja muud elektroonilised juhtplokid

Seade võimaldab vaadata juhtplokkide identifitseerimisandmeid, lugeda ja kustutada veakoode, jälgida reaalajas sõiduki parameetreid ning salvestada diagnostikatulemusi.

Kahesuunalised aktiivtestid

Erinevalt tavalisest OBD2 veakoodilugejast suudab THINKSCAN Max 2 saata käsklusi ühilduvatele sõiduki juhtplokkidele ning kontrollida valitud komponentide toimimist praktikas.

Sõltuvalt sõidukist saab aktiveerida või testida järgmisi komponente:

• Radiaatori ventilaatorid

• Kütusepumbad

• ABS-pump ja ventiilid

• Elektrilised aknad ja peeglid

• Ukselukud

• Tuled ja klaasipuhastid

• Helisignaal

• Releed ja solenoidid

• Muud tootja toetatud elektroonilised täiturmehhanismid

Aktiivtestid aitavad kindlaks teha, kas rike on seotud komponendi enda, selle toitevarustuse, elektrijuhtmestiku, juhtsignaali või elektroonilise juhtplokiga.

Konkreetsete aktiivtestide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja juhtplokist.

28+ hooldusfunktsiooni

Sõltuvalt sõidukist võivad olla toetatud järgmised toimingud:

• Õlivahetuse hooldusvälba lähtestamine

• Elektroonilise seisupiduri hooldus

• ABS-pidurisüsteemi õhutustamine

• Aku registreerimine

• DPF-i regeneratsioon ja lähtestamine

• Pihustite kodeerimine

• Roolinurgaanduri kalibreerimine

• Drosselklapi adapteerimine

• Käigukasti õpetamine ja kalibreerimine

• EGR-i adapteerimine

• TPMS-süsteemi lähtestamine

• Vedrustuse kõrguse kalibreerimine

• Adaptiivsete esitulede seadistamine

• Katuseluugi initsialiseerimine

• Jahutussüsteemi õhutustamine

• NOx-anduri lähtestamine

• Muud sõiduki tootja ette nähtud toimingud

Hooldusfunktsioonide kättesaadavus sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast ja konkreetsest elektroonilisest juhtplokist.

Pihustite kodeerimine, käigukasti õpetamine ja muud adapteerimistoimingud ei tähenda universaalset ECU programmeerimist.

ECU kodeerimine ja adapteerimine

Ühilduvatel sõidukitel võimaldab THINKSCAN Max 2 teha järgmisi toiminguid:

• Äsja paigaldatud komponentide adapteerimine

• Väljavahetatud juhtplokkide konfigureerimine

• Adaptsiooniväärtuste lähtestamine

• Komponentide õpetamistoimingud

• Põhiseadistused

• Toetatud sõidukifunktsioonide aktiveerimine

• Tootja ette nähtud adapteerimistoimingud

ECU kodeerimis- ja adapteerimisvõimalused sõltuvad sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast ja konkreetsest juhtplokist.

ECU kodeerimine ei tähenda juhtplokkide tarkvara universaalset ümberkirjutamist. Seade ei ole mõeldud ECU kloonimiseks, „Bench“ või „Boot“ programmeerimiseks, professionaalseks kiibituuninguks, mootori võimsuse suurendamiseks ega universaalseks võtmete programmeerimiseks.

CAN FD tugi

Sisseehitatud CAN FD protokolli tugi laiendab ühilduvust osade uuemate sõidukitega, mis kasutavad kiiremat diagnostikaandmete edastamist.

CAN FD võimaldab edastada rohkem andmeid kui klassikaline CAN-protokoll ning seda kasutatakse mitmete tootjate uuemates sõidukites.

CAN FD tugi ei taga kõigi diagnostika-, aktiivtesti-, hooldus- või kodeerimisfunktsioonide toimimist igas sõidukis.

Reaalaja andmed

THINKSCAN Max 2 võimaldab jälgida erinevaid sõiduki parameetreid:

• Mootori pöörded

• Jahutusvedeliku temperatuur

• Õhuvoolu andmed

• Drosselklapi asend

• Kütusesegu korrektsioonid

• Andurite pinged

• Käigukasti temperatuur

• Rataste kiirusandurite andmed

• Aku pinge

• DPF-i rõhk ja temperatuurid

• Muud juhtplokkide edastatavad parameetrid

Andmeid saab vaadata numbrilisel kujul või graafikutena. See aitab tuvastada rikkeid, mis ilmnevad alles pärast mootori soojenemist, sõidu ajal või süsteemi teatud koormuse korral.

Automaatne VIN-koodi tuvastamine

Toetatud sõidukitel võib „AutoVIN“ funktsioon automaatselt tuvastada järgmised andmed:

• Sõiduki mark

• Mudel

• Tootmisaasta

• VIN-kood

• Sobiv diagnostikatarkvara

Kui automaatne tuvastamine ei ole toetatud, saab sõiduki valida käsitsi.

Diagnostikaaruanded

Pärast sõiduki kontrollimist saab koostada diagnostikaaruande, mis sisaldab järgmist teavet:

• Sõiduki identifitseerimisandmed

• Kontrollitud süsteemide loend

• Tuvastatud veakoodid

• Juhtplokkide seisukord

• Diagnostikatulemused

Aruannet saab salvestada ja jagada.

Tehnilised andmed

• Operatsioonisüsteem: Android 10

• Ekraan: 5,99-tolline puuteekraan

• Ekraani eraldusvõime: 720 × 1440

• Sisemälu: 32 GB

• Aku: 3150 mAh

• Ühendus sõidukiga: juhtmevaba VCI-adapter

• Internetiühendus: Wi-Fi

• Juhtmevaba ühendus: Bluetooth

• Toetatud protokollid: CAN FD, CAN, UDS, KWP2000, ISO ja SAE J1850

• Diagnostika tüüp: kõigi toetatud süsteemide diagnostika

• Telefon või täiendav tahvelarvuti: ei ole vajalik

Kellele sobib THINKCAR THINKSCAN Max 2?

Seade sobib:

• Kogenud autoomanikele

• Liikuvatele automehaanikutele

• Väiksematele autoremonditöökodadele

• Autodiagnostika spetsialistidele

• Kasutatud autode kontrollimiseks

• Mitme eri marki sõiduki hooldamiseks

• Mootori, käigukasti, ABS-i ja SRS-i rikete tuvastamiseks

• Kõigi toetatud elektrooniliste süsteemide diagnostikaks

• Kahesuunaliste komponentide aktiivtestide tegemiseks

• Regulaarsete hooldustoimingute tegemiseks

• ECU kodeerimiseks ja adapteerimiseks ühilduvatel sõidukitel

• Neile, kes otsivad kompaktset ja iseseisvalt töötavat diagnostikaseadet

Komplekti kuulub

• THINKCAR THINKSCAN Max 2 diagnostikaseade

• Juhtmevaba VCI-diagnostikaadapter

• Laadimiskaabel

• Toiteadapter

• Transpordikohver

• Kasutusjuhend

Oluline teave

Diagnostika, aktiivtestide, hooldusfunktsioonide ja ECU kodeerimise tugi sõltub sõiduki margist, mudelist, tootmisaastast, turupiirkonnast, mootorist, jõuülekandest, elektroonilisest juhtplokist, paigaldatud tarkvarast ja kehtivast litsentsist.

Tarkvarauuenduste periood ja litsentsitingimused võivad sõltuvalt konkreetsest tootevariandist erineda. Pärast hinnas sisalduva uuendusperioodi lõppemist võib uusimate tarkvaraversioonide kasutamiseks olla vajalik litsentsi tasuline pikendamine.